| Dezember 2024 --
Windkraftwerke im
Wald sind in der Regel nicht sinnvoll, es gibt Alternativen |
| März/Januar 2024 -- Wie
sinnvoll sind Windkraftwerke im Wald ? |
| Februar 2007/Januar 2013/August 2022 --
Treibhauseffekt: Rückkopplungen im Klimageschehen bisher nicht ausreichend
berücksichtigt |
| Juni 2022 --
Masterplanprozess Unicampus Neuenheimer Feld in Heidelberg
erfolgreich beendet Juni 2022 (PDF 11 MB) |
| Oktober 2021 --
Klimaschutz-Aktionsplan der Stadt Heidelberg - Untersuchung der CO2-Reduktionspotentiale
der Mobilitätsmaßnahmen |
| Juni 2021 --
Masterplanprozess Unicampus Neuenheimer Feld in Heidelberg: Die entscheidende
Phase Juni 2021 (PDF 16 MB) |
| Juli 2020 --
Masterplanprozess Unicampus Neuenheimer Feld in Heidelberg Zwischenstand
(PDF 6 MB) |
| Mai 2020 -- Folgen der
Coronakrise müssen sowohl ökonomisch als auch ökologisch sinnvoll gelöst
werden |
| Dezember 2019 -- Klimapaket auch nach
Kompromiss im Bundesrat weitgehend wirkungslos |
| November 2019 --
Klimaschutz in Stadt und Universität Heidelberg |
| Oktober 2019 --
Ökologische Folgen von
Elektroautos, 3. aktualisierte Auflage |
| September 2019 -- Alternative zum
Klimapaket der Bundesregierung: Spürbarer CO2-Preis mit
Klimadividende |
| Juli 2019: Bilanz
Klimaschutz im Verkehrsbereich in Heidelberg - Probleme und Lösungen |
| Juni 2019 -- Behandlung von
Abbiegeunfällen von Fahrrädern in der polizeilichen Unfallstatistik |
| Dezember 2018 --
Kurzfristige Maßnahmen zur Entlastung der Verkehrssituation des Uni-Campus
|
| August 2017 --
Ökologische Folgen von
Elektroautos, 2. aktualisierte Auflage |
| Juni 2017 --
Verkehrskonzept für Unicampus Neuenheimer Feld in Heidelberg (PDF 8 MB) |
| März 2017 --
Radachse West Heidelberg Süd-Unicampus (PDF 4 MB) |
| November 2015 --
Windenergie im Wald, Stellungnahme zum Entwurf des Flächennutzungsplans
Windenergie des Nachbarschaftsverbandes Mannheim/Heidelberg |
| August 2015 --
Ökologische Folgen von
Elektroautos |
| Mai 2015 --
Geschichte und Stadtplanung einmal anders: So könnte Handschuhsheim heute
aussehen, wenn nicht... (PDF 9 MB) |
| Dezember 2014/Februar 2015 --
Ukraine-Konflikt: Gefahren für die Zukunft |
| März/August 2014 --
Analyse der Fahrradunfälle in Heidelberg 2008 – 2012
(PDF 4,7 MB) |
| Juni 2014 --
Klimaschutz in einem Stadtteil und auf dem Uni-Campus Heidelberg |
| Oktober 2013 -- Bewertung von Fahrradrouten, Prognose der
Verkehrsentwicklung und Nutzen-Kosten-Rechnung von neuen Fahrradbrücken am Beispiel
Heidelberg Süd - Bahnstadt - Unicampus (PDF 3,4 MB) |
| Februar 2012 -- 78 Autofreie
Erlebnistage in 2012 |
| Mai 2011 -- Quantifizierung
der Effekte durch Beschleunigung des ÖPNV (Straßenbahnen) in Heidelberg
(PDF 11 MB) |
| Februar 2011 --
Alternativen zur geplanten Reduzierung des ÖPNV-Angebots in Heidelberg
(Powerpoint 10 MB) |
| November 2010/April 2015 -- Biosprit
verschärft das Klimaproblem, den Welthunger und
den Artenverlust
|
| Juli 2008 -- Benzinpreise und
Ökosteuer, Treibstoffverbrauch sank seit 1999 um 14% |
| Februar 2007/Oktober 2008 --
Deutsche Automobilindustrie ist nicht zukunftsfähig |
| Mai/Oktober 2006 --
Bundesverteidigungsministerium
bereitet zukünftige Kriege um Öl und Rohstoffe
vor
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| Oktober 2005: Geplante
Autobahn-Vignette
kontraproduktiv
|
| März 2005/Oktober 2006: Um bei Feinstaub Grenzwertüberschreitungen
zu verhindern, sollen die Grenzwerte angehoben werden
|
| März 2004 -- Heidelberg: Maßnahmenpaket
zur besseren Anbindung des Universitätscampus in Heidelberg
|
| Januar 2004/Mai 2005:
Tabaksteuererhöhung in drei Schritten beschlossen
|
| Januar 2004 -- Trendwende
beim Kraftstoffverbrauch stabilisiert sich |
| August/November 2003 -- Wie man Ozonalarm
vermeidet |
| Mai/Juli 2003 -- Die (Un)Flexibilität
der Deutschen Bahn |
| September 2002 bis Oktober 2016 -- Irakkrieg:
Massenvernichtungswaffen oder Erdöl ? - Syrienkrieg |
| Januar 2003 -- Gestiegene
Energiepreise zeigen Wirkung: Energieverbrauch rückläufig |
| Januar 2002/Dezember 2004 --
Neue Verpackungsverordnung festigt
Einwegpfand |
| August 2002 -- Hochwasserkatastrophe |
| Januar/April 2002 -- Eisenbahn oder Autobahn |
| November 2000/März 2001/Oktober 2004 -- Klimagipfel in Den
Haag ist gescheitert |