Geschwindigkeitsmessungen
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Geschwindigkeitsmessungen und VerkehrszählungenUm zu prüfen, wie sich die Fahrgeschwindigkeiten in den eingerichteten verkehrsberuhigten Bereichen entwickelt haben, wurden vom Gemeindevollzugsdienst vorher bei Tempo-30 und ein dreiviertel Jahr nach Einrichtung des verkehrsberuhigten Bereiches Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt. Die Meßgeräte für die Geschwindigkeitsmessungen waren dabei jeweils so plaziert, daß sie vom fließenden Verkehr nicht eingesehen werden konnten. Die drei nächsten Grafiken zeigen die Ergebnisse. (Die waagerechte Achse gibt die Fahrgeschwindigkeit an, die senkrechte Achse den Prozentsatz der Fahrzeuge, die mit der jeweiligen Geschwindigkeit gefahren sind.)Obwohl bis zum zweiten Meßzeitpunkt von Seiten der Stadt noch keine Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt worden waren, zeigt der Vergleich der Messungen, daß die Fahrgeschwindigkeiten deutlich zurückgegangen sind. Während z.B. in der Pfarrgasse früher 77,5% der Fahrzeuge schneller als 20 km/h fuhren, sind es nach Einrichtung des verkehrsberuhigten Bereichs nur noch 15%.
In der Friedensstraße fuhren vorher 61% schneller als Tempo-20, im verkehrsberuhigten Bereich nur noch 25%. Allerdings zeigt die Grafik auch, daß auch im verkehrsberuhigten Bereich einige wenige Autos weiterhin mit Tempo 50 z.B. durch die enge Friedensstraße rasen. Hier ist die Stadtverwaltung gefordert, durch Geschwindigkeitskontrollen für ein Einhalten der Verkehrsregeln und ein sicheres Miteinander der Verkehrsteilnehmer zu sorgen.
In dem verkehrsberuhigten Bereich in der Mühltalstraße, der früher eingerichtet worden war, fuhren vorher bei Tempo 30 63% der Fahrzeuge schneller als 20 km/h, nach Einrichtung des verkehrsberuhigten Bereichs waren nur noch 24% schneller als 20 km/h.
Interessant sind die Ergebnisse von Verkehrszählungen des Stadtplanungsamtes im Jahr 1998 in der Handschuhsheimer Landstraße: In dieser günstigen Nord-Süd-Verbindung fahren fast doppelt soviele Fahrräder wie Kraftfahrzeuge.
Ebenfalls dringend bedurfte es einer Verbesserung in der Handschuhsheimer Landstraße im Ortskern, in der die Fußgänger auf der Straße gehen müssen und bei der es im nördlichen Teil aufgrund der Enge oft zu gefährlichen Begegnungen zwischen PKW oder LKW und Fahrrädern kommt. .
In Rohrbach wurde in der Rathausstraße 1995 ein verkehrsberuhigter Geschäftsbereich mit
Tempo 20 eingeführt. Die nachfolgende Grafik zeigt einen Vergleich der
Fahrgeschwindigkeiten in den Hauptgeschäftsbereichen von Handschuhsheim und Rohrbach:
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